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  中新社新疆塔城9月26日电 题:新疆哈萨克族“非遗”传承人:五十余载守技艺 “移动的家”有新用途

  在达列力汗·哈比地希的小院内,顶圈、栅栏、盖毡和木门等整齐摆放着,制作这些器物耗费了他数月时间。“一根木材加工至成品栅栏,需要13道工序;一个小型顶圈,需要钻60个孔……”守护传承哈萨克族毡房营造技艺逾50载的达列力汗·哈比地希向中新社记者娓娓道来。

达列力汗·哈比地希守护传承哈萨克族毡房营造技艺逾50载,图为9月17日,他向中新社记者介绍毡房顶圈。 胡嘉琛   摄

  哈萨克族毡房营造是一项古老工艺。毡房主要由木制骨架和毡子两部分组成,整体架构轻便且坚硬,容易安装和拆卸。其制作全部由手工完成。哈萨克族毡房营造技艺在该民族漫长的繁衍生息中形成,毡房被牧民视为“移动的家”。

  1955年,达列力汗·哈比地希出生在新疆塔城地区额敏县一户牧民家庭,年幼时随父辈放牧。“牧区的牧民一年要搬十几次家,除冬季外,一年三季都要住毡房。”制作一顶耐用的毡房于全家人而言意义重大,也成为他最大的心愿。1971年起,达列力汗·哈比地希开始跟随爷爷、舅舅、父亲等学习毡房营造技艺。

  毡房制作工序复杂、缀物繁多,但也体现出了哈萨克族民众对自然资源进行精心构思、巧妙加工的创造力和智慧。哈萨克族毡房轮廓浑圆,由顶圈、支撑架、门、围毡、栅栏、盖毡等部分组成。顶圈留有钻孔,连接起支撑架,支撑架连接顶圈和栅栏,从而构成毡房整体结构,以盖毡覆盖整体结构,毡房大体完成。

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9月17日,达列力汗·哈比地希(左)与女婿向记者展示毡房栅栏,栅栏间连接采用骆驼皮,结实耐用。 胡嘉琛 摄

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  “看似简单的架构,每道工序都很有讲究。”达列力汗·哈比地希说,毡房顶圈、栅栏要选择细红柳木,门框和门选用松木。不同木材的韧性、耐用程度不同。同时,栅栏间的连接材料多选用牛皮或骆驼皮,墙篱是用芨芨草编制,整个过程不使用一枚钉子。达列力汗·哈比地希说:“一顶优质的毡房,能用30年。”

  哈萨克族毡房营造技艺于2008年被中国列入第二批国家级非物质文化遗产名录。后来,达列力汗·哈比地希被评定为国家级非物质文化遗产项目“哈萨克族毡房营造技艺”代表性传承人。

  “我独自制作毡房有50多顶,加上与他人合作完成超过200顶。”达列力汗·哈比地希手艺出众,制作的毡房工艺精湛,结实牢固,深受牧民的欢迎。

  如今,新疆牧区牧民住上了抗灾等级更高、生活设施更完善的房屋。伴随工业化发展,近年来一些由金属管材搭建的毡房出现在市场,对哈萨克族毡房营造技艺带来一定冲击。

  “传统毡房包含了哈萨克族的民俗特色和历史记忆。向我求教的人不仅没有减少,反而在增加。接到景区的毡房订单也在增加。”达列力汗·哈比地希说,不少哈萨克族牧民会在牧区定居点搭一顶毡房,婚丧嫁娶、节日团聚时,毡房仍是亲友们的精神载体。此外,新疆旅游业持续“走热”,传统毡房“走进”了众多景区,提升了疆内外乃至海内外游客对传统技艺的兴趣。

  2000年至今,达列力汗·哈比地希已培养徒弟23人,其中13人可独自制作毡房。虽年近七旬,但他充满热情。“国家有好的政策支持‘非遗’保护传承,大家也对毡房感兴趣。只要身体还硬朗,我会一直把这项手艺传下去。”(完)

  中新社珠海9月26日电 (记者 邓媛雯)26日15时,横琴口岸二期工程客货车联合一站式部分车道开通试运行。粤澳五家口岸查验单位,在全国范围内首次采用“合作查验、一次放行”便利通关模式,实现出入境车辆“一次排队、一次放行”。

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  据了解,当日开通试运行的部分车道包括横琴往澳门方向6条车道,澳门往横琴方向9条车道。横琴海关、横琴边检以及澳门海关、澳门治安警察局、澳门卫生局共五家口岸查验单位,于全国范围内首次实现在同一通关车道、同一查验平台,完成对通关车辆及人员信息的一次采集、分别处置、联合验放。

  “从前需要澳门侧、横琴侧各停一次车,分别办一次通关手续,现在变成在横琴口岸办一次手续就能过关,通关时间大幅缩短。”从澳门往横琴方向的首位通关车主庞女士表示,作为经常需要往返琴澳两地的澳门居民,自己明显感受到了便捷通关带来的变化。

9月26日15时,横琴口岸二期工程客货车联合一站式部分车道开通试运行。图为横琴边检民警为首名体验新车道的澳门单牌车车主献花。何天洋  摄

  据横琴粤澳深度合作区经济发展局相关负责人介绍,横琴口岸采取“边通关边施工”方式,分期分阶段推进旅检通道、车检通道及相关配套设施工程建设。其中,一期工程旅检通道已于2020年8月开通启用。二期工程共规划建设客货车联合一站式车道30条,出入境车道各15条。本次开通试运行车道共15条,剩余车道及随车人员验放厅等工程正在加快建设。

  据口岸查验单位统计,横琴粤澳深度合作区揭牌两年来,经横琴口岸出入境的人员超2100万人次,车辆约290万辆次,其中澳门单牌车超195万辆次,分别同比增长约81%、68%和172%。目前,横琴口岸日通关人员约4万人次,车辆超5000辆次,其中澳门单牌车占比约七成。

  横琴粤澳深度合作区执委会副主任苏崑表示,横琴口岸客货车联合一站式创新通关模式落地实施,是建设便利澳门居民生活就业新家园的重要一环,将进一步推动琴澳经贸往来、人流物流快速便捷流动,对构建琴澳一体化高水平开放新体系具有重要意义。(完)

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